Setir menjadi komponen penting agar Anda dapat mengontrol arah dari kendaraan, Komponen ini terdiri dari berbagai macam elemen,
salah satunya rack steer yang berfungsi menghubungkan setir dengan roda serta suspensi yang berada pada bagian dari kaki-kaki mobil. Perannya sangat besar,
khususnya untuk mobil dengan power steering.
Lalu apa saja komponen rack steer yang sangat penting ini? Simak informasinya agar Sahabat Daihatsu lebih paham dengan kendaraan masing-masing sehingga bisa mengemudi dengan lebih baik sekaligus menjaga kondisi mobil.
Ada tiga jenis rack steer:
Rak kemudi mekanik, Rak kemudi dengan hydraulic power steering (HPS), Rak kemudi dengan electromechanical power steering (EPS)
Demi memberikan tingkat kenyamanan berkendara yang tinggi, rack steer dilengkapi dengan hydraulic power steering (HPS) atau electromechanical power steering (EPS).
Komponen utama dari rack steer terdiri dari berbagai macam bagian, yaitu:
1. Roda Gigi Pinion
Komponen ini memiliki bentuk berupa roda gigi yang dihubungkan ke universal joint dan steering column. Untuk dapat menggerakkan roda ke kanan dan kiri menggunakan setir, roda gigi ini dihubungkan ke bagian rack.
2. Batang Rack
Komponen ini fungsinya akan meneruskan gerak putar dari roda gigi pinion kemudian mengubah arah putar sehingga kendaraan bisa bergerak ke arah kanan dan ke kiri ketiga gerak tersebut diteruskan ke roda depan.
3. Ball Joint
Ball joint merupakan sambungan peluru dari baja yang kuat namun memiliki kelenturan. Komponen inilah yang menghubungkan semua sambungkan pada sistem kemudi.
4. Rumah rack
Piston pada power steering akan diletakkan pada bagian ini.
5. Tie Rod
Komponen ini berupa batang yang membentuk sambungan dengan lengan kemudi. Fungsinya untuk menghubungkan rack melalui ball joint yang kemudian diteruskan menuju ke knuckle roda.
6. Boot Steer
Bagian ini berbentuk karet penutup dan seal dengan fungsi untuk mencegah sambungan ball joint kotor. Jika kotor maka besar kemungkinan bagian ini bisa bermasalah.
Komponen Tambahan Pada HPS dan EPS
Pada kendaraan dengan rak kemudi dengan hydraulic power steering (HPS), Anda akan menemukan sebuah silinder dengan piston di tengahnya. Piston ini akan terhubung dengan rack.
Kemudian ada dua port cairan di kedua sisi piston. Bagian ini digunakan untuk memasok cairan bertekanan lebih tinggi ke satu sisi piston memaksa piston bergerak, yang pada gilirannya
menggerakkan rack sehingga menghasilkan bantuan daya dalam memutar arah roda.
Pada rak kemudi dengan electromechanical power steering (EPS) terdapat motor listrik dioperasikan oleh sistem electronic control unit (ECU). Bagian inilah yang bisa memberikan tenaga
tambahan ketika memutar setir kendaraan. Efeknya, Anda tidak perlu mengeluarkan tenaga lebih karena roda kendaraan dapat dengan mudah diputar menggunakan setir kendaraan.
Itulah berbagai macam komponen rack steer yang sangat penting agar bisa menjalankan tugasnya dengan benar.
Dari sini Sahabat Daihatsu semoga dapat memahami bahwa ketika terjadi kerusakan pada bagian ini, maka kendaraan tidak akan bisa digunakan. Demi menghindari hal tersebut, servis dan pengecekan secara berkala sangat dibutuhkan.
Sumber : auto2000
Astra Daihatsu Purwakarta
Jl. Laks. Laut RE. Martadinata No.39, Nagri Tengah,
Kec. Purwakarta, Kab. Purwakarta, Jawa Barat.
